1.ANSYS有限元分析实例_结构分析 一个零件、部件或产品，为要实现某种技术功能，往往可以采用不同的构形方案，而目前这项工作又大都是凭着设计者的“直觉”进行的，所以结构设计具有灵活多变和工作结果多样性等特点。 对于一个产品来说，往往从不同的角度提出许多要求或限制条件，而这些要求或限制条件常常是彼此对...

关键字：有限元电气工作者把分布参数系统问题归结为集中参数系统问题求解，是屡见不鲜的。有限元数值解法，就是这种相同的思考方法。但是，有限元问世后，在电工行业中却远不及力学领域等应用得充分。有限元法的特点是适用于求解各种形式（几何上、物理上）复杂的问题，精度高，通用性强，对问题的处理既彻底又系统，适...

关键字：仪表板骨架 刚度 优化 CAE 仪表板骨架是仪表板总成及附件的关键承力件，其一般结构形式为一根从左到右的横梁及焊装支架以承受各种电子、空调、转向模块。对仪表板骨架的一个重要设计要求是保证一定的结构刚度，其定义为骨架安装在车身上，转向管柱通过支架连到骨架上（转向系统当作刚性处理），方向盘处受垂直...

关键字：优化 制动器压力容积 OptiStruct 拓扑优化 借助于优化方法，设计人员在概念阶段即可对结构根据需求进行合理化分布，以减少后期大量的改良工作。本文通过某汽车制动器压力容积的优化为例，详细介绍了如何运用 OptiStrcut软件进行拓扑优化的过程。应用表明该方法能准确的预测计算压力容积值并对设计进行更改优化...

关键字：气缸体 有限元 子模型 疲劳分析采用Pro／E和HyperMesh对改进后的某车用柴油机气缸体进行了三维实体建模和网格划分，基于ABAQUS分析平台计算了改进后的机体应力分布情况；同时结合凸轮轴孔子模型，采用Fatigue软件进行高周疲劳分析。计算结果表明：改进后凸轮轴孔处的疲劳安全系数均大于1．1，满足疲劳强度设计...

关键字：动力总成 刚体模态 模态试验 模态识别 汽车发动机常用往复活塞式发动机，它是由周期爆发的燃气压力产生的活塞往复运动，通过曲轴连杆机构转化为曲轴的旋转运动，对外输出功。由于发动机气缸做功的不连续性，发动机运动部件的不平衡惯性力对发动机机体具有强烈的冲击和宽频带激励作用。同时，发动机在工作工程中...

关键字：动态精度 结合部 刚度 激光切割机激光切割机作为激光加工设备之一，市场前景好，是国内外企业大力发展的品种。按结构形式激光切割机可以分为龙门式和悬臂式，按传动方式可分为直线电机、丝杠、齿轮齿条等。自20世纪70年代激光技术开始应用于材料切割领域，至今国外已经开始大规模应用于工业生产，同时成长起来...

作者：LMS利勃海尔公司采用LMS公司多体动力学和耐久性技术，设计世界上最大的柴油机电型矿用运输卡车。这个庞然大物能够在承受恶劣的矿山挖掘环境的同时，提供最大的载荷能力。传统的搬运方式与新型利勃海尔大型矿山运输卡车相比黯然失色，并且，其运输能力也相差甚远。 世界一流的矿山运输卡车平均负载能力达数百吨，...

作者：Autodesk Moldflow中国 李建由於含玻纤增强的PA66在生产塑料齿轮类对真圆度要求极高的产品时，往往会出现椭圆化变形，从而影响产品的品质。本文针对一个典型的电动工具内部的传动齿环的变形问题，介绍如何借助Autodesk? Moldflow?强大的视觉化分析功能，实现一次改模便可解决产品的品质问题。 PA66材料具有很好的...

在过去，大约只有5%的模拟采用了3D注射成型模拟。但现在，3D模拟已经越来越多地应用于多种成型中，并能够将模拟数据和结构设计分析紧密地结合起来。软件供应商还将对气辅、共注射、多组分注射和嵌入成型等工艺的分析功能引入3D模拟技术中，并在2.5D程序软件上使用叠模和多腔模具等方式来向3D模拟平台转变。“目前，我们...